تزداد شعبية السيارات الكهربائية ، ولكن في الوقت الحالي ، تتمتع السيارات التي تعمل بالغاز بميزة واحدة على الأقل: محطات الوقود. حتى أصغر مدينة أمريكية سيكون لها مكان واحد على الأقل لملء خزان الغاز به أكثر من 110000 محطة تنقيط البلد. فكيف أصبحت محطة الوقود على ما هي عليه اليوم؟

لفهم ذلك ، نحتاج إلى استكشاف تاريخ محطات الوقود الذي لا يحظى باحترام كبير والذي لم يظهر إلى الوجود كما هو عليه اليوم. لا ، لديهم تاريخ طويل وغريب مع بعض الخدمات الغريبة حقًا التي ظهرت على مر السنين ...

قبل محطات الغاز

في الأيام الأولى لإنتاج السيارات ، لم يكن من الواضح ما الذي سيتم تشغيلهم به. في الواقع، أول شركة سيارات أجرة في مدينة نيويورك المستخدمة أسطول من السيارات الكهربائية عندما تأسس في تسعينيات القرن التاسع عشر. ومع ذلك ، خارج المدن حيث كانت المباني متصلة إما بأنظمة الغاز البلدية أو الشبكات الكهربائية المبكرة ، عندما كان الناس يفكرون في الوقود السائل ، كانوا يفكرون عادة في الكيروسين للمصابيح والتدفئة.

كان الكيروسين يباع عادة في متاجر الأجهزة حيث يستخدم الموظف مضخة يدوية براءة اختراع 'Bowser' أو سيفون لملء الحاويات من البرميل. تم اعتماد نفس النموذج للغاز ، لذلك كان الملء يحدث غالبًا أمام المتجر العام المحلي أو الصيدلية أو متجر البضائع الجافة أو حتى أمام إسطبل يملكه شخص أدرك أن الخيول في طريقها للخروج .

اشترك في النشرة الإخبارية One Cracked Fact للحصول على المزيد من الجنون من عالمنا الغريب الذي يتم إرساله إلى صندوق الوارد الخاص بك كل يوم!